Durchsichtige Schienentechnik

Eher in der Erwachsenenbehandlung, gut geeignet für einfache, ästhetische Korrekturen.

Kurz nach dem Jahr 2000 wurde nicht nur der Euro sondern auch die systematische Schienenbehandlung als neue Technik des digitalen Computerzeitalters in Deutschland eingeführt. Heute sind wir viele Jahre Erfahrung weiter und die Grenzen des mit der Schienentechnik Machbaren konnten ein gutes Stück in die Anwendungsbereiche der klassischen festsitzenden Zahnspangen verschoben werden.

Vor allem durch die Entwicklung einer Art Druckknopfsystem, bei dem auf die Zähne kleine Kunststoffknöpfchen geklebt werden, gelang der Schienentechnik mit der dadurch erzielten Verbesserung der Kraftübertragung auf die Zähne, eine Annäherung an die standardsetzenden, umfassenden biomechanischen Möglichkeiten von festsitzenden Apparaturen. 

Letztlich bleibt es aber in jedem Einzelfall nach wie vor die alleinige Aufgabe des Behandlers abzuwägen, mit welchen therapeutischen Mitteln unter den jeweils vorliegenden Umständen eine Behandlung am sichersten zum individuell geplanten Ziel führt. Das stereotype und dogmatische Anwenden möglichst nur eines Gerätes oder nur einer Technik lehnen wir ab.

Bei jungen Kindern mit sehr vielen Milchzähnen erscheint die Schienentechnik im Regelfall eher nicht zweckmäßig. Günstiger ist es immer, wenn alle bleibenden Zähne einschließlich der zweiten Molaren vollständig durchgebrochen sind, wovon man vor allem in der Erwachsenenbehandlung naturgemäß ausgehen kann.

In mechanisch anspruchsvollen Fällen sind festsitzende Apparaturen vielfach im Vorteil. Gleichwohl ist die Schienentechnik innovativ und gerade bei Befunden mit nur geringgradigen Zahnfehlstellungen oftmals zweckmäßig. Grundsätzlich ist in jedem Einzelfall zu prüfen, ob er für die Schienentechnik geeignet ist.

Angemerkt werden muss noch, dass die systematische Schienentechnik nicht zum Leistungsumfang der gesetzlichen Krankenversicherung gehört. Sie kann daher nur gemäß den Vorschriften der privaten Gebührenordnung eingesetzt und abgerechnet werden.

Eine persönliche Beratung kann insbesondere die Geeignetheit der Schienentechnik für Ihren Befund am besten klären.